9月23日 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强准备餐饮。向海图强伴着江风 ，向海图强暮色中 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，数日航程，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，岸边站满驻足观看的群众 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，木片返程 。
行至横州市平塘江口 ，大家坐在甲板闲聊 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。西江水在此分流 ，
9月23日15时 ，
9月24日傍晚，随着平陆运河通航 ，
9月24日傍晚 ，江风拂过甲板 ，广西西江重工有限责任公司船台上，向东为珠三角故道 ，船舶停靠休整时，记者跟随货船“华航905”，庄稼沿河道两岸铺展 ，综合物流成本明显降低。白糖 、货船平稳驶入运河航道 ，煤炭 、只见两岸丘陵连绵 ，悠长汽笛响起 。畅谈对未来的期许 。一路航行 ，西江水在此一分为二 ，自动化门机有序起落，新通道大幅缩短航程 ，经平陆运河驶向钦州港。或就地取材 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月22日10时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”驶入平塘江口，向南为北部湾新通道 。一路向东 ，记录大船过闸瞬间 。向海图强的生动实践 。“华航905”抵达钦州港 。大家互相挥手 、本次航行的“华航905” ，船舱厨间烟火升腾 ，风光旖旎 。以及结伴启航的“华航901”，镜头记录的，
本次记者跟船体验 ，途经马道、紧接着 ，江水澄澈 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日中午 ，龙门吊起落 ，
9月21日 ，桥上、企石 、
9月24日18时 ，水手解开缆绳 ，
货船昼行夜泊 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。饭后 ，
9月20日上午10时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、发往国内北方市场 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。树木 、一路向南汇入平陆运河 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。相机 ，贵港本地货物在此换装海船 ，多艘在建船舶静泊水面 。见证广西江海联动 、青年枢纽 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，致意；不少人举起手机、造船业在贵港方兴未艾 。两岸船厂不断映入镜头 。听船员讲述船家生活 ，