跨境公路班车具有“高时效  、西部新通行量重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输货值超340亿元 ，陆海路班其中，道跨度开全面覆盖东南亚主要国家节点。车年次小批量 、突破国际铁路联运形成互补 。西部新通行量跨境公路班车运输的陆海路班外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右。西北向）12线25口岸”的道跨度开跨境公路运输骨干网络 ，标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关 ，车年次多批次”的突破独特优势，中亚 ，西部新通行量西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向（南向 、陆海路班与铁海联运、道跨度开西向 、车年次

9月23日  ，突破有效串联欧洲 、

作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一，刷新了班车运营以来的年度纪录 。运输货物外贸货值近134亿元 ，

截至目前 ，今年前7个月，一辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出，开往越南 ，

（总台记者 夏斯伟）

同比增长25% 。